线束加工知名线束厂家浅谈汽车线束的生产工艺

由于人们对舒适性、经济性和安全性的要求越来越高，汽车电子产品的种类越来越多，汽车线束中越来越复杂的线束产生的故障率也相应增加。

线束加工知名线束厂家认为这些都需要改进，如提高线束的可靠性和耐久性，很多人对汽车线束的工艺和生产比较感兴趣，接下来由线束加工知名线束厂家对汽车线束工艺和生产这方面的知识做一个简单的介绍，你只需花几分钟阅读，就能大致了解。

当汽车线束的二维产品图样出来后，就需要对线束的生产过程进行编排，工艺是为生产服务的，两者密不可分，所以本文将汽车线束的生产过程与工艺过程结合起来分析。

一、开线工艺

开线工艺的精度与整个生产进度密切相关，尤其在开线过程中，一旦出现错误，尤其是开线尺寸偏短，就会造成全部工位返工，费时费力地影响生产效率。因此在编制开线工艺时，一定要根据图纸要求，合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。

二、压接工艺

根据图纸所要求的接线端子类型确定压接参数，编制压接操作手册，对操作工进行说明和培训。例如：有些导线需要先通过护套后才能进行压接，需要先预装导线，然后再从预装工位返回进行压接；还有一种刺破式压接采用专用压接工具进行，这种压接方式电接触性能好。

三、预装工艺

首先是预装工艺操作规范的编制，为提高总装效率，必须对复杂的线束进行预装，预装工艺是否合理，直接影响到总装工艺的效率，同时也反映出一名工艺员的技术水平。若装配件装配偏少或装配线路不合理，将增加总装工的工作量，降低流水线速度，因此要经常留在现场进行工艺总结。

四、总装工艺

能根据产品开发部门的要求编制装配台板，设计工装设备、物料箱规格尺寸，并将所有装配套件及附件编号贴在物料箱上，提高装配效率。编写各工位的装配内容和要求，平衡整个总装工位，防止因工作量小而拖累整体流水线速度。为了达到工位平衡，制程人员必须对每一个工序熟能生巧，现场测量工时，随时调整装配工艺。

另外线束加工还包括材料消耗定额的编制、工时计算、工人培训等，由于技术含量值不高，这些内容也不多详述。总之，车内汽车线束的电子技术含量和质量，已逐渐成为评价车辆性能的重要指标。对于线束的选择，汽车厂商应特别重视，同时也需要了解汽车线束的生产工艺和生产过程。