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汽车类线束布置

2021-08-06        回峰排针        文章来源:回峰电子  浏览量:868

1.概论:

线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成,是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,整车电器要达到正常、稳定工作,除了各电器元件的自身质量以外,与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的。


2、汽车线束的分类:

汽车线束根据其功能可分为:底盘线束、空调线束、加热器线束、ABS线束、发电机线束、启动机线束、蓄电池的正、负极线、特殊配置状态下还有饮水机线、冰箱线、门泵线等。


3、线束铺设的原则及规范要点:1

目前,根据现场所生产的车型种类、特征可以看出:前置发动机的线束多铺设在车架槽型梁内,根据用电设备的具体位置确定线束分布,后置发动机的一个总原则就是:右侧铺设加热器线、其他线束多铺设于左侧。


实际上,线束居左居右的问题也可以通过以下的原则来确认:线束分一根整体线束,其上又分为若干分支,它们将连接到车.辆的电源或其他用电设备,形成--个完整的系统。


大家是否注意到这样一个现象:车辆在向左或向右转向行驶时,两侧都会有一个或多个呈琥珀色闪烁状的灯光信号,这就是转向


灯。转向灯的线束代号为左


#侧5,右侧4,这样,在铺设线束前,5线所在的线束就铺设于左侧,4#线所在的线束就铺设于右侧。


以下是助记词便于记忆:“左五右四”或“左单右双”。


线束对于车辆的重要性毋庸置疑,所以线束铺设时一定要严格遵守相应的工艺规范。请认真学习以下内容:


1、根据车型使用相应的底盘线束。


2、核对流程卡配置,确定特殊配置。


3、所有线束与任何金属件千涉处均需保护。主要采取以下措施:过车架上圆孔一-般用槽型圈,过车架上、下翼面及半圆孔处用龙骨条。保护的目的是为了防止车辆的震动,线束与车架或其他金属件磨擦造成线束胶皮破损,因搭铁产生故障或失火。


4、除后置发动机系列外,线束一般都铺设在车架槽形梁内。5、线束接插件一定要对插牢靠,防止接插件松动或脱开,造成接触不良。


6、线束不能与高温部件固定在一起,防止烫坏。如有难以布置的情况,需加以保护。一般采用隔热纸或隔热棉。


处应适当加扎线扣。


7、线束捆扎不可偏紧,松紧适度。


8、线束捆扎不可过“死“,应略成”几“字形状。因为绷得.太直,当车辆振动时接线端子松动易造成接触不良,其次在维修时拔、插也会不便。有一个线束捆扎原则:安全比美观更重要。


9、负极线应接在车架上,接触面上的油漆应刮去,露出金属光亮,接触面与车架接触面间入剧齿垫片。


1、线束走向的注意事项


a、线束应沿着车身的边,槽,梁等部位走线,以避免线束承受压力。b、为了降低线束的长度,尽量选择H型布线。


c、在线束过锐边或过孔时应注意保护。


d、布线时尽量避开或远离热源。


f、确保与运动件之间留有安全距离


g、车身外部插接件应注意防尘防水。


h、对于线径d小于等于35mm的线束,线束内圆角半径r应大于d。


当线径d大于35mm时,线束内圆角半径r应大于1.2d。i、不允许出现大于300mm的隔空布线。


小插接件尽量避优垂直布置,以防尘盼水。( comk、线束布置应避开燃油管路。


|、门线束的孔位要低于车身侧的孔位,以免液沿着线束流进车身内部。


2、线束的布置应便于安装和维修


. a、所有线束的插接件应布置在手可以触及的位置,或简单拆卸一些车身件后,可以触及插接件。


b、对于只能用一只手插拔的插接件,另一端插接件应固定在车身上。


c、在同一部位的插接件应用颜色,大小,内部定位等方


法,防止错装。


d、 插接件末端的线束应预留一定的长度,以便于插接件的插拔,


对于开关端的线束,建议预留80-100mm。仪表,音响,空调面.板等维修率比较高的电器件,其后端线束预留到可以容易插拔的长度。


e、保险盒的线束要留有足够的余量,以方便保险盒的拆卸。f、线束要充分考虑可更换性,因而要根据车型的实际情况和结构,进行合理分段。


3、线束固定和保护方面注意事项


a、建议两个固定点的距离不大于300mm,拐角处加固定点。


b、在插接件的120mm处增加固定点,以减少插接件内的端子承


受震动和线束重量,在主线束的分支处增加固定点。


c、在部分位置为了保持线束与周边的间隙,使用硬管或夹板,以保证线束不变形。


d、部分位置为了保证线束的方向性,应使用带定位的卡扣。e、线束外漏和与车身产生摩擦的部分用波纹管进行保护,距离排气管较近的部位采用150 度的闭口波纹管。


4、线束的运动校核


a、四门线束与车身连接处要预留足够的长度,而且还要防止关门后,线束过多的积聚。


b、发动机与机舱线束之间预留一定的长度,防止发动机抖动时,


使线束受到拉力(柴油车要预留多-些)。


c、电动座椅座椅等线束,应充分考虑线束是否会与其他零部件产生摩擦。


d、一些线束与车身产生平行运动,发出声音的部位,应增加海面或固定,以免产生噪音。