2022-12-13 09:30:35 排母连接器 文章来源:排针厂家 浏览量:2068
作为汽车重要、复杂的部件之一——汽车线束,是由各种材料通过数十种不同的加工工艺制成线束产品。在这个过程中,如何有效地控制成本一直是线束企业的研究课题和方向。
根据汽车行业跟踪的完整周期,在设计、采购、制造、包装和物流过程中有效组织VAVE方案挖掘和应用可以降低10%~30%的总成本。即使从研发设计的角度来看,根据以往成功案例的统计,总成本也可以降低5%~15%。今天回峰电子分几期带您来了解一下VAVE的相关知识。
一、概述
VAVE,即ValueAnalysis和ValueEngineering的简称,通常是指价值分析和价值工程,两者的区别和应用简介如下。
价值分析(ValueAnalysis)在不降低产品质量、功能和性能的品质量、功能、性能的前提下,设计结构,增加结构不断分析和改进工艺方法和制造工艺。
价值工程(ValueEngineering)在产品开发设计阶段,价值和成本创新活动以较低的生命周期成本为重点,实现产品必要的功能。
按VAVE工作程序可分为三个步骤:①提出VAVE方案;②评估VAVE方案;③执行及推广VAVE计划。可以有效地在新能源线束中挖掘和提出VAVE这个计划,相当于已经完成了三分之一的工作,所以提供一个计划是很重要的。
二、VAVE的三个阶段和提出时机
1、项目初始设计阶段。对于具有设计权限的开发模型,线束设计属于和OEM同步开发前端设计,汽车线束加工供应商参与线束的原则,2D、3D的设计。3D工程师可以看到装配环境,2D数据库的建立和零件的选择由工程师负责,线束拓扑图和电路原理图由工程师负责。
2、项目小批量试装阶段(验证阶段)。每个项目都有一个小批量试装的过程。这一阶段是对项目各方面的验证,可以考虑多个方面VAVE方案。
3、项目SOP阶段(量产)。SOP是工程量产阶段,开始大量装车。这一阶段还测试了项目的能力和识别能力。也是VAVE的后面阶段——量产阶段。