汽车线束加工中——VAVE的分析介绍（二）

VAVE步骤和方法

根据现在的线束行业VAVE经验，大多数工业线束行业企业都开展了VAVE有五种常用的方法：①材料成本分析；②内部制造及工艺成本分析；③竞解竞品线束对比；④客户需求分析；⑤产品供应链分析。

1、物料成本分析

每当得到一个新项目，通过筛选材料类型和供应商，可以进行初步分析，并根据新旧材料的比例制作统计。可以在材料上看到这个项目VAVE空间，然后材料进行有针对性的研究，得到各种成本结构的比例，找到成本相对较高的模块和类型，从而进行等效的替代分析，包括考虑价格、服务、技术路线等，该VAVE方案旨在优化产品设计，删除和合并零件的数量，节约零件材料成本。

SOP阶段的BOM可以用同样的VAVE方法分析，也可以挖掘出一定的降本空间。

2、内部制造和工艺成本分析

在分析内部制造和工艺成本时，应首先考虑经过验证的新技术和新工艺方法的应用，这就要求设计部门和工艺制造部门进行技术交流，一些经过优化的设计方案可以更好地体现技术成本降低的优势。将绝缘压接结构从压接改为焊接，降低了材料质量，提高了材料利用率和成本价格，同时具有更好的密封性能。

3、拆解竞品线束对比

如果线束产品的报价明显高于竞争产品，则有必要通过分析竞争对手的线束结构、材料选择、工艺方法等分解竞争产品的线束。通过直观的比较分析，在满足客户标准的前提下，我们可以看到竞争对手如何有效地控制成本。这个过程是一个很好的学习和总结过程，结合各家的优势，并组织对自己产品的优化计划进行评估。

4、客户需求分析

由于各主机厂对VAVE态度和策略不同。有些主机厂是主动的，所以我们应该响应主机厂的主动性，有些主机厂可能还没有意识到VAVE重要性，或严格的质量要求，不愿意轻易进行VAVE，这个时候，我们应该积极利用我们的专业知识来推动VAVE工作和介绍VAVE可以带来的成本优势，总之VAVE活动是一项有价值的工作，既有利于供应商，又有利于降低主机厂成本。

5、供应链分析

从汽车线束加工企业的内部角度来看，供应链是企业自身从原材料采购到成品线束交付给客户的循环过程。一般线束工厂其外部供应链还应包括上游供应链零部件供应商和下游主机厂。

开展供应链VEVE在成本分析中，应考虑更多维度的成本控制，这需要线束企业和与总成本相关的所有职能部门的参与。首先，应用各部门在VAVE分析方法中，提出内部计划并进行审查，然后由项目或技术领导组织总体审查，并给出结论的成本优化计划。同时，采购负责协商外部零部件供应商积极参与和合作，计划报主机厂批准实施，以实现双赢。