传统汽车线束存在什么问题？如何规避问题发展？

作为汽车的关键部件，汽车线束也被称为“汽车神经网”其生产设计与汽车的质量和安全性能直接相关。本文借鉴了精益生产理论，旨在将这一理论引入中国的汽车线束生产，以降低生产成本，提高产品质量。

一、汽车线束介绍

汽车线束是汽车内部电子线路的简称。它的功能类似于我们的神经系统。它主要负责信号的传输，而电子信号在汽车内部的传输。通过信号的转换和传输，可以控制整个汽车的各个部件，从而控制整个汽车的效果。

二、精益生产管理简介

精益生产管理不是一种具体的生产管理方法，而是一种管理理念，通常有一个完整的生产系统。精益生产是在大规模机械化生产的后期发展中形成的，主要是为了解决许多商品由于产品多样性而不能大规模生产的矛盾。

精益生产管理要求制造商注重市场导向的原则，密切关注客户需求。因为精益生产管理需要尽可能减少库存，增加周转率，以避免不必要的成本和浪费。精益生产管理对生产者的内部要求是更加细化的分工和高度的专业合作，同时提高自身的创新和发展能力。

三、汽车线束生产中存在的问题

(1)设计验证不足

一辆汽车将有几十个不同的线束，不同的模型设计线束也需要不同的设计。没有新能源线束设计，原来的汽车线束也直接安装，导致汽车零部件在实践中出现故障，严重甚至短路火灾等问题。反过来，它影响了汽车的销售，影响了线束生产企业，形成了一个恶性循环。

(2)分段设计效率低

汽车线束的开发和生产涉及到电子技术和机械技术，而中国的技术很难同时解决这两个问题。通常，一个方面的工程师首先设计，然后移交给另一个方面的工程师来解决剩余的问题。双方没有直接会面，而是以设计图纸为载体进行沟通，这可能会导致设计和生产中出现问题，从而影响整个工作效率。

四、汽车线束生产精益化改进

(1)前期设计导向明确

结合精益生产管理，我们的汽车线束制造商应牢牢把握市场趋势，与卖家和客户形成利益共同体，进行系统、全面的思考。只有在早期阶段明确了市场需求，我们才能实现一个有针对性的目标，并确保库存在一个稳定和合理的范围内。

(2)系统设计技术的发展

精益生产需要生产集成，以避免生产二级产品。这需要我们的汽车线束制造商和汽车制造商尽可能多，线束制造商对整个汽车线束的设计可以是汽车制造商了解更多的参数和设计，双方的理解大大提高了汽车线束的设计和生产成功率，降低了研发成本，降低了二级产品率生产，这是精益生产基本的要求。